Recomendado para transmisiones autoblocantes o grupos diferenciales de deslizamiento limitado (LSD) en los que se trabaja en condiciones extremas de presión, cargas de choque y deslizamiento propias de los vehículos que practican la conducción deportiva.
Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas.
Muy buena resistencia al envejecimiento.
Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.
Buena fluidez en frío y muy buena viscosidad a alta temperatura.
Proporciona limpieza a los engranajes reduciendo los costes de mantenimiento.
Especialmente preparado para proteger eficazmente las superficies de contacto contra el rayado.
Producto sintético de alta calidad que permite prolongar los periodos de cambio de aceite y reducir el ruido en el diferencial.